Paris sur la course automobile : endurance, rallye, ovales et Formule E
La course automobile regroupe, sous une seule entrée de la ligne, les championnats sur quatre roues hors Formule 1 : le WEC, Championnat du monde d'endurance FIA, avec sa classique du Mans ; le WRC, Championnat du monde des rallyes ; la Formule E et ses monoplaces électriques ; l'IndyCar et la NASCAR Cup Series ; le DTM et ses GT3 ; le Dakar, rallye-raid. Le fil conducteur est le chronomètre : tout s'y gagne au temps, et le résultat est un classement.
Sous ce texte, 1xBet classe ces championnats un par un, avec leurs prochaines manches et leurs cotes d'avant-course. Les Grands Prix ont leur propre page de paris sur la Formule 1, et les championnats sur deux roues se trouvent dans la section moto.
Six heures, une nuit, deux catégories : l'endurance du WEC 🏎️
En WEC, la course s'arrête au temps, six heures partout, vingt-quatre au Mans, et le classement retient la position de chaque voiture au drapeau ; les trois pilotes d'un équipage partagent ce résultat. Deux catégories roulent ensemble : les Hypercar, engagées par Toyota, BMW, Cadillac, Aston Martin, Genesis, Alpine, Ferrari et Peugeot, se disputent le classement général, les LMGT3 ont le leur.
Cinq des huit manches de 2026 sont courues : la Toyota n°8 a gagné à Imola le 19 avril, la BMW n°20 à Spa le 9 mai, la Toyota n°7 au Mans les 13 et 14 juin, la BMW n°15 à São Paulo le 12 juillet et la Ferrari n°50 à Austin le 6 septembre. Restent les Six Heures de Fuji, du 25 au 27 septembre, Barcelone, du 16 au 18 octobre, et la finale de Monza, du 6 au 8 novembre.
Spéciales, Power Stage, rallye-raid : le WRC et le Dakar ⏱️
Un rallye du WRC se gagne au temps cumulé de ses spéciales ; la dernière, la Power Stage, ajoute des points de bonus, et le dimanche, baptisé Super Sunday, a son propre barème. Sur les quatorze rallyes de 2026, douze sont passés : Oliver Solberg a gagné à Monte-Carlo et au Chili, Elfyn Evans en Suède, Sami Pajari en Finlande et au Paraguay. La Sardaigne, du 1er au 4 octobre, précède la finale d'Arabie saoudite, du 11 au 14 novembre.
Au Dakar, rallye-raid, le classement additionne les temps de spéciale de chaque étape jusqu'à l'arrivée ; l'édition 2027 se court du 1er au 15 janvier.
Ovales, E-Prix jumelés, GT3 : IndyCar, NASCAR, Formule E et DTM 🏁
Ces quatre championnats se jouent à l'ordre d'arrivée d'une course ; le tableau résume la règle du titre et l'état de la saison.
Championnat | Format et résultat | Saison en cours |
|---|---|---|
IndyCar | 17 courses en 2026 sur ovales, circuits routiers et tracés urbains, l'Indianapolis 500 en tête | Alex Palou champion 2026 ; reprise à St. Petersburg le 7 mars 2027, 111e Indianapolis 500 le 30 mai |
NASCAR Cup Series | 26 courses de saison ordinaire, puis un Chase de 10 courses pour les 16 premiers du classement ; le titre va au plus grand total de points | Chase en cours, finale à Homestead-Miami le 8 novembre, une première depuis 2019 |
Formule E | E-Prix jumelés, deux courses dans la même ville, saison à cheval sur deux années | Saison 12 close à Londres les 15 et 16 août ; saison 13 du 18 décembre à Djeddah, de nuit, au 25 juillet 2027 à Tokyo |
DTM | 8 manches et 16 courses sur GT3, deux courses par week-end, chacune avec son vainqueur | Finale à Hockenheim du 9 au 11 octobre |
La saison 13 de Formule E est la première sur les Gen4, 600 kW et quatre roues motrices : 21 courses dans 13 villes, avec Mexico, Berlin, Monaco et Londres entre Djeddah et Tokyo. Pascal Wehrlein, sur Porsche, a devancé Jake Dennis et Mitch Evans pour son deuxième titre, Jaguar prenant celui des équipes ; en NASCAR, Kyle Larson défend le titre acquis en 2025.
Du championnat au marché : lire la ligne et choisir un pari 🔎
La ligne descend du championnat vers la manche, puis vers ses événements : qualifications ou Hyperpole, course, spéciale désignée pour un rallye, deux fiches pour un E-Prix jumelé ou un week-end de DTM. Les paris sur le titre d'une saison ou sur la catégorie du Dakar forment une rubrique séparée, sans heure de départ. Le même chemin vaut pour chaque discipline proposée avant le départ.
Pari | Ce que vous désignez | Ce qui fait foi |
|---|---|---|
Vainqueur de la course, du rallye ou de l'E-Prix | Le premier à l'arrivée | Le classement officiel ; en WEC, celui de la catégorie, Hypercar ou LMGT3 |
Podium, top 6, top 10 | Une arrivée parmi les trois, six ou dix premiers | Le classement final |
Duel | Le mieux classé de deux pilotes ou équipages nommés | Le rang de chacun à l'arrivée |
Pole position | Le meilleur temps des qualifications | La Hyperpole en WEC, la séance de qualifications en IndyCar et en NASCAR |
Meilleur tour | Le tour le plus rapide de la course | Le chronométrage officiel |
Vainqueur de la Power Stage ou d'une spéciale | Le plus rapide sur la spéciale désignée | Le temps de cette seule spéciale |
Nombre d'abandons | Plus ou moins d'abandons que la ligne proposée | Le décompte des voitures non classées |
Champion de la saison, vainqueur d'étape | Le titre d'un championnat ; l'étape du jour au Dakar | Le classement final ; le temps de l'étape |
Le duel ignore le reste du plateau : un troisième pilote peut gagner sans toucher au pari. En WEC, un pari sur une LMGT3 se règle sur le classement des LMGT3, jamais sur le général. La Power Stage compte deux fois, ses points de bonus pour le championnat, son seul chrono pour le pari sur son vainqueur.
Compétitions de course automobile déjà cotées dans la ligne : le Grand Prix d'Azerbaïdjan de Formule 2 et la course NASCAR du Kansas.
Nuit du Mans, dernière spéciale, dernier relais : le direct et le téléphone 📱
Une course de six heures bascule à chaque arrêt aux stands, changement de pilote ou neutralisation ; au Mans, la nuit fait partie de l'épreuve. Un rallye se réécrit spéciale après spéciale, un ovale se lit au nombre de tours restants. Sur le direct de la course automobile, selon l'épreuve, vainqueur, podium et duels voient leurs cotes recalculées au fil de ces événements, et la fiche d'une manche quitte cette page au départ.
Sur un téléphone, 1xBet en version mobile donne accès aux mêmes manches, en prématch comme pendant l'épreuve ; une spéciale de semaine ou un E-Prix nocturne à Djeddah se suivent loin de tout ordinateur.
Sarthe, Alpine, Peugeot, Ogier : l'accent francophone du plateau
Le Mans est organisé par l'ACO sur le Circuit de la Sarthe, et deux programmes d'usine français, Alpine et Peugeot, y courent en Hypercar. La 95e édition, cinquième manche du WEC 2027, est fixée aux 12 et 13 juin, au terme d'une semaine de course ouverte le 10 ; McLaren et Ford y rejoignent le plateau Hypercar.
En WRC, le Rallye Monte-Carlo, disputé du 22 au 25 janvier 2026 entre Monaco et les Alpes françaises, a ouvert la saison ; Sébastien Ogier occupe la quatrième place du classement, Adrien Fourmaux, sur Hyundai, la cinquième. En Formule E, Jean-Éric Vergne était, avant Wehrlein, le seul pilote à deux titres ; le calendrier 2026/27 ne comporte aucune ville française, et Monaco reçoit son E-Prix les 15 et 16 mai 2027. Le Dakar, organisé par ASO, a fini à Dakar jusqu'en 2008 ; il se court aujourd'hui en Arabie saoudite.